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Observatoire indépendant de la santé économique des enseignes et réseaux français · FailliteTracker

Mixte Commerce Distribution Modèle mixte NAF 4730Z Situation saine

AVIA

Plusieurs siren avec concentration intermédiaire

🟢 Réseau national ⭐ Grand réseau 🔵 Très intégré 📈 Réseau mature 🏛️ Intégration groupe
319
Points de vente
63 entités SIREN
13 / 18
Régions couvertes
77 depts · métropole
1,6 %
Taux de procédures
1 procédure détectée
5 226,1 M€
CA réseau estimé
Fiabilité : MOYENNE
92/100
Indice santé économique
Excellente santé
Structure diversifiée
Organisation du réseau
Structure, pas santé économique

Cartographie du réseau

Cartographie des établissements du réseau.

312 implantations localisées
Réseau national ou multi-régional
Le réseau présente une implantation géographique étendue, sans zone dominante nette.
45%
Distance moyenne au centre : 274 km

Indice de santé économique

Indicateur centré sur les signaux économiques observables : procédures collectives, sûretés, contentieux, ancienneté et maturité du réseau. Il ne pénalise pas un réseau simplement parce que sa structure juridique est éclatée.

91.5/100Solide
Excellente santé. Excellente santé. Signaux observés : 1 procédure collective, 28 nantissements, 186 gages, 2 contentieux en défaut.

Analyse structurelle du réseau

Six dimensions décrivent l'organisation du réseau à partir des données SIRENE, RNE et BODACC. Cet indicateur qualifie la structure ; il ne constitue pas un score de santé économique.

Couverture territoriale 7,2
Intégration juridique 4,1
Maturité du réseau 7,5
Répartition géographique 2,9
Organisation capitalistique 7,9
Dimension du réseau 9,3
Structure diversifiée
Structure diversifiée : le réseau combine plusieurs entités autonomes avec une organisation relativement lisible.
6,2/10

Points d'attention détectés

Procédures collectives, sûretés et contentieux relevés sur les entités du réseau à partir des sources publiques (BODACC, Infogreffe, registres des sûretés mobilières).

1
Procédures collectives
1,6 % du réseau
28
Nantissements
9% des établissements
186
Gages
58% des établissements
0
Privilèges inscrits
inscriptions actives
2
Contentieux défaut
procédures actives

Structure du réseau


Points de vente ?319
Entités SIREN ?63
SIRET distincts ?319
Codes APE distincts ?15
Catégories juridiques ?5
Établissements / SIREN ?5.06
Marques ?1
Sociétés mères distinctes ?4

Couverture territoriale


Régions couvertes ?13 / 18
Départements couverts ?77 / 101
Densité régionale ?4,1 %
Densité départementale ?24,1 %
Part ERP détectés ?0,9 %

Économie estimée


CA réseau total ?5 226 143 389 €
CA moyen / entité ?111 194 540 €
CA réel connu ?5 103 525 036 €
CA estimé ?122 618 353 €
Fiabilité de donnée ?MOYENNE

Effectifs & capital


Effectif total ?1 351
Effectif moyen ?32,2
Capital total ?49 414 411 €
Capital moyen ?810 072 €
Ancienneté moyenne ?15,0 ans

Ratios de structure


SIREN / établissements ?19,8 %
APE / établissements ?4,7 %
Marques / établissements ?0,3 %
Part location-gérance ?13,8 %
Entités avec société mère ?78,7 %

Données complémentaires


Locaux immobiliers ?395
Parcelles foncières ?419
Entités artisanales ?0
Associé unique ?21
Autoentrepreneurs ?0

Analyse FailliteTracker

Lecture automatique de la structure du réseau produite par l'observatoire à partir des données SIRENE, RNE et BODACC.

Modèle de développement Modèle mixte
Type de réseau retenu MIXTE
Nature d'activité Distribution
Secteur dominant Commerce
Qualité de référencement NOM_GENERIQUE_AMBIGU
Score de confiance données 0.82

Plusieurs siren avec concentration intermédiaire

Analyse du réseau AVIA

Le réseau AVIA regroupe 319 établissements implantés dans 13 régions et 77 départements françaiss. Il opère dans le secteur commerce, avec un modèle de distribution. Le modèle de développement retenu est : modèle mixte. Le réseau implique 63 entités juridiques distinctes (SIREN). L'ancienneté moyenne des entités est de 15,0 ans. Le chiffre d'affaires total estimé du réseau s'élève à 5,2 milliard d'euros. Les données FailliteTracker permettent d'analyser la structure du réseau AVIA, sa répartition géographique, son modèle de développement ainsi que les indicateurs de risque financier de ses composantes.